ＡＳＡです。

最近、気が付かれた方も多いと思いますが、
ＪＲ長尾駅のエスカレーターが、左側通行になりました。
以前は、ホームに降りる時は２本並んであるエスカレーターの向かって右側、
ホームから上る時も同様に右側に乗っていたのですが、
それが逆になったということです。

そういえば、通勤時の南森駅のエスカレーターは、逆の左側通行・・・・・
電車から降りると近い方のエスカレーターが２本ある内の左側で、
目の前にあり、乗りやすく、多くのラッシュ客もスムーズに流れています。

それで、ただ単に統一しただけなのかなと思いましたが、
考えてみると、歩行者は右側通行が当たり前、何で、と疑問に思って
混乱を避けるために配置されていたＪＲ職員に何気なく聞いてみたところ、
別に統一したわけではなく、どちら側を通行するかはまだ駅によって違うとのこと。

長尾駅のプラットホームは、降りると左側が大阪行き、右側が京都行きとなります。
ラッシュ時には大阪に行く人の方が断然多いので、左側に人が集まることになり、
エスカレーターを左側通行にすると降り口で滞留が起きると考え、
今までは右側通行だったとのこと。

最近、何か苦情があり、左側通行に変えたとのことですが、
この変えるということは、何事であっても、簡単なようで大変なこと。
決まっているからとか習慣だから、前例に習って、というのではなく
常に、滞留対策や客の利便性を考え、駅ごとにエスカレーターの向きを変えていく・・・・・
問題意識を持って仕事をしているんだな・・・・・

私の中で、・・・「深い」・・・のスイッチが入った一瞬でした。

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